Самый крупный проект – проспект Назарбаева: от перекрестка Абылайхана до района старого аэропорта.Здесь близится к завершению строительство моста. Второй мост, тот что через реку Кылшакты и примыкающая дорога через Центр крови– 600 метров также близки к сдаче.
ЕРБОЛ ТОЛЕУОВ – ЗАМЕСТИТЕЛЬ АКИМА г. КОКШЕТАУ: По городу около 20 км будет сделано работ, общая сумма на все эти улицы около 10 миллиардов. Дополнительно к 20 км есть госпрограмма «ауыл – Ел бесиги» это в поселке Красный Яр, общая протяженность 5 км и стоимость 827 миллионов, вот такие у нас грандиозные и большие проекты.
- Как-то в от в Красном Яре даже был застой, говорили нет битума, как сейчас обстоят дела?
- Нехватка битума была, не только в Кокшетау, по всей республике, битум пришел в Кокшетау, работы возобновлены, подрядчики продолжают укладку асфальта. Проблем уже нет.
Один из знаковых проектов - дорога, соединяющая микрорайоны Васильковка, Сары Арка и Коктем. Дорожное полотно примыкает к петропавловской трассе. В настоящее время идет прокладка заверщающего так называемого«ШМА» – щебеночно-мастичный асфальт.
КАЙРАТ МУСАЛДИН – НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА: Строительство дроги между Сары Аркой, Васильковкой и Коктемом соединяет от улицы Сулейменова Назарбаева. Она сокращает путь, чтобы не объезжать. Протяженность дороги 1200 метров. Сроки – окончание этого месяца. Технология здесь, что используется новый слой асфальта – третий слой ШМА. Здесь полностью освещение, водопрововодные лотки, все коммуникации защищены.
Качество гарантируете?
Конечно, гарантируем!
Дорога – 2 илометра до конца Сары Арки также идет на завершение. Все проекты предусматривают двустороннее освещение, велосипедные дорожки, тротуары. Начато строительство заезда в микрорайон Бейбитшилик с Валиханова, внутри работы запланированы на следующий год. В целом, стоит отметить, строительство дорог такого маштаба областном центре ведутся впервые. Теперь главное, чтобы дисциплина на дорогах и соблюдение правил дорожного движения оставались в п риоритетте.
САНИЯ КОПЖАСАРОВА, БАУРЖАН СМАГУЛОВ
Telegram-канале
