Пятница, 03 июля 2020 19:12

История фрезеровать

  • Whatsapp: whatsapp +77084442694 +77084442694
Оцените материал
(0 голосов)

Профессия фрезеровщика востребована в Казахстане. Такие, как герой нашего следующего сюжета – вдвойне. Михаил Таичкин трудится в одном из крупных акмолинских промышленных предприятий, которое выполняет государственный оборонный заказ.  Он -  единственный рабочий, принимающий участие в разработке чертежей. Проектировщики всегда учитывают его мнение. Объемный глазомер, пространственное воображение, чувство симметрии – так характеризуют его опыт коллеги.

Кокшетауский завод сотрудничает с 26-ю авиастроительными предприятиями Украины, Белоруссии и России. И именно в Российской Федерации  в большом количестве закупают летательные аппараты Германия, Чехия и Словакия. Помимо этого, Кокшетау  экспортирует ремонтные запчасти в Индию, Пакистан, Китай, страны дальнего зарубежья. А значит, самолеты и вертолеты этих государств имеют хотя  бы одну комплектующую из кокшетауского завода. Самые сложные детали в самолетах – дело рук  Михаила Таичкина. Железо он начал обтачивать еще будучи школьником. Стаж – 34 года. При помощи фрезы моделирует пазы и детали. С ювелирной точностью обтачивает миллиметровые винты. Заявляет, что изделия с его клеймом – максимально верны, с гарантией качества. А еще скорости мастера позавидует каждый. Так, на комплектующую   диаметром 3 миллиметра - норма времени – 1 минута. Михаил перевыполняет план в 10 раз. За 60 секунд он одновременно фрезерует 10 таких деталей.

МИХАИЛ ТАИЧКИН – ФРЕЗЕРОВЩИК: Выполняю работу квалифицированно. Имею личное клеймо. /скл/  Я не в АТК сдаю наряды, а сам лично. Я отвечаю за свое качество. Опыт приходит с годами, поэтому для меня сложностей нет.

Михаил с улыбкой говорит, что для него в обтачивании металла нет никакой сложности. Может и так. Но ответственность на нем большая. Предприятие прошло первый этап сертификации  крупнейшей европейской авиастроительной корпорацией «Airbus». К слову, теперь акмолинцы будут отвечать  за уменьшение коррозии и увеличение стойкости отдельных комплектующих нано-спутников. Кокшетауский завод - единственный в республике и на постсоветском пространстве – кому выпал такой шанс. Учитывая международные стандарты и заинтересованность Европы, напрашивается вывод: кокшетауские специалисты вне конкуренции.

ЖАНДОС ДУЙСЕНОВ – НАЛАДЧИК: Михаил имеет большой опыт, очень важный человек в нашем коллективе, профессионал своего дела. Один из немногих, кто умеет фрезеровать сложные детали для авиации. Он наш наставник.

ВЛАДИМИР ВЕЛИЧКИН – ТОКАРЬ Хороший человек. Свое дело знает. Любую деталь сделает. К нему любой вопрос, он может помочь по схеме, по деталям, по чертежам. Любитель поконструировать. Это призвание получается его. Настоящий профессионал своего дела.

34 года – фрезеровщик из них  20 – флорист. Звучит неожиданно? А между тем Михаил знает все о розах, лилиях и пионах. Делает заготовки на зиму. Варит борщи. Конструирует мотоциклы и токарные станки. Гордится, что самолеты в небе имеют его детали. Говорит, что хочет довести фрезерование до «гениального искусства». И это вопрос не большего заработка, вопрос авторитета, доверия и репутации.

Источник kokshetautv.kz

САНИЯ КОПЖАСАРОВА, ДАНИЯР ЖУМАГУЛОВ. ШОКАН ТАУКИЕВ

Заметили ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Прочитано 242 раз
Другие материалы в этой категории: « Бензин стал дешевле Завод раздора (ВИДЕО) »
© 2013-2019 ТОО "Ақмола Ақпарат". Все права защищены. Информационное агентство "Кокшетау Азия" Разработка - Веб студия "IT.KZ"