Местные власти считают, что нехватка топлива связана с его закупками для соцобъектов — Ratel.kz
Жители административного центра Мойынкумского района, который, к слову, не газифицирован, не могут приобрести Шубаркульский уголь. Им предлагают топливо из местного угольного месторождения в селе Мирный. Но он, по словам сельчан, «плохо горит».
Ближайшая угольная база, где можно закупить Шубаркульский уголь — это село Шу. Мойынкумцы, занимающиеся доставкой топлива в свой райцентр, специально ехали туда за 120 км и привозили уголь для своих земляков. Сейчас и в Шу дефицит.
Житель райцентра Света АЙКЕНОВА в этом году еще не закупила уголь. Она специально сняла видео с угольного «пятачка» села Мойынкум. Водители всех трех «Газелей», находившихся там, подтвердили дефицит Шубаркульского угля.
— В Таразе на восьми (железнодорожных – Т.Т.) тупиках были, угля не было, — рассказывает продавец. — Уголь поступает, но его быстро раскупают — один раз в три дня приезжает всего четыре вагона. Тогда его продавали по 23-24 тыс. тенге за тонну. Это в Таразе такой дефицит, а в Шу Шубаркульского угля вообще нет.
В двух из трех грузовиков мешок угля продавали по 2000 тенге, в третьей «Газели» — по 1 500 тг – мешок был поменьше.
Крыкбай ОТАРБАЕВ на своем КамАЗе раньше возил Шубаркульский уголь из Шу. В этом году попытался продолжить дело, но, говорит, из-за дефицита сменил вид деятельности.
— Сейчас, чтобы привезти уголь из Шу, нужно там жить несколько суток – ждать, когда придет состав, — рассказал водитель-доставщик. — У меня в Шу нет родственников и знакомых, у которых я бы мог остановиться, поэтому пришлось сменить работу. В Шу раньше приезжали водители грузовиков из нескольких районов – Кордайского, Меркенского, нашего. Там желающих купить уголь много, поэтому он не всем достается.
Мужчина посетовал на то, что никто не хочет открывать в Мойынкумском районе свою перевалочную базу для угля. Для этого, по его словам, есть и удобное место – железнодорожный тупик близ мойынкумского села Хантау, что в 90 км от райцентра. Тогда бы, по словам Крыкбая Отарбаева, проблем с доставкой и наличием угля было бы намного меньше.
Его коллега по доставке угля Есенгали (фамилию не назвал – Т.Т.) подтвердил наличие проблемы. Он добавил, что на этот вид угля за год выросла цена — прошлом году он стоил 15-16 тыс. тенге за тонну.
Власти же считают, что этот дефицит Шубаркульского угля — временное явление. Глава отдела ЖКХ акимата Мойынкумского района Жаксыбек ИСАКОВ сообщил, что поставщики, которые выиграли конкурсы госзакупок по поставке угля для соцобъектов района, сейчас являются первыми клиентами на базе в Шу. У них объемы большие, многие сделали предоплату.
После того, как поставщики выполнят обязательства перед своими заказчиками, и упадет спрос – сейчас, по данным Жаксыбека Исакова (на снимке), твердым топливом обеспечено 70% госучреждений, уголь, как и в прошлом году, станет доступным.
— Но кроме Шубаркульского у нас же есть уголь Құлан-көмір из месторождения на станции Тияқты (речь идет об угле из с. Мирный – Т.Т.), который также возят в райцентр, — рассказал глава отдела. — Его цена намного дешевле – в райцентре около 10-11 тыс. тенге за тонну, на карьере она составляет примерно 6-7 тыс. тенге. Также в прошлом году акимат раздал бесплатно около 200 тонн угля малоимущим семьям, в этом году эта традиция будет продолжена.
По его словам, продолжаются работы по газификации этого самого отдаленного от Тараза района. До 2023 года в Шу будет построена АГРС, после этого начнут протягивать магистральные газопроводы в Мойынкумский район. В девяти мойынкумских селах уже определены участки для строительства ШРП. По словам Жаксыбека Исакова, по самым благоприятным прогнозам, голубое топливо придет в район в 2023-2024 годах.
