Домой Общество Кокшетау – скоро утонет в отходах

Кокшетау – скоро утонет в отходах

677
0

Летающие пакеты, переполненные мусорные контейнеры стали, к сожалению, обычной картиной в Кокшетау. Местные власти, для решения проблемы приглашают частные фирмы для участия в тендерах.
Аким областного центра Бауржан Гайса засыпали вопросами на брифинге журналисты. Градоначальник на все дал ответы, хотя иногда могло показаться, что у него нет настроения. Действительно, ему досталось немало проблем.
Допустим, набережная Кокшетау, ставшая предметов критики из-за недоделок, как оказалась, еще до сих пор тут ведутся работы подрядчиком. Акимат уже подал на них иск в суд, чтобы они провели участок в надлежащий вид.
— И самое главное, что они не собираются в этом году его сдавать, мы уже были вынуждены снять деньги, почему потому что у них проблемы с техдокументацией. Они ссылаются, что сделали много видов работ, там подпорная цена, которой в проекте не было они ведут работы, уменьшили пирс. Что касается расторжения договора, у нас есть основания, но так как он 95 процентов освоили, и никто не зайдет на оставшиеся пять процентов. Мы являемся заложниками ситуации, ни мытьем так катанием заставим привести в порядок, — заявил аким.
Наконец-то видим решение проблемы жителей поселка Нурлы Кош. Акимат решил отдать им дома по остаточной стоимости, чтобы они уже как собственники следили за жильем.
Выразил недовольство аким и темпами вакцинации населения из-за этого город не выходит из красной зоны. При этом заметим, что сами местные власти явно упустили контроль над соблюдением ограничительных мер.
— Сначала с недели мы зашли в «желтую» зону, но гарантировать, что мы останемся и выйдем в «зеленую» я не могу. Наше население, по области, самое меньшее процент вакцинации, мы до сих не достигли 60 процентов. А проблема в том, что если мы не вакцинируется, то болеем,- говорит Бауржан Гайса.
В то же время местная администрация не исключает, что при нестабильных ценах на ГСМ придется поднять тариф на проезд в городском транспорте. Перевозчики едва сводят концы с концами, отмечается уход водителей, отсюда сокращение маршрутов. Может быть, стоит взять опыт зарубежных стран ввести плату за парковки, и въезд иногородних автолюбителей, чтобы люди пользовались общественным транспортом. И как следствие увеличить количество пешеходных зон и велосипедных дорожек.
Глава города посетовал и на то, что горожане в частном секторе не платят за вывоз мусора, и воду из колонок. В итоге коммунальные службы сейчас убрали контейнеры, а водоразборные колонки демонтировали. Местные власти считают, что решить вопрос можно бестарным способом сбора мусора как это сейчас делается в микрорайоне Бирлик.
Все новое хорошо забытое старое. Все же жаль, что мэр пытается использовать опыт частного сектора вместо того, чтобы брать пример с продвинутых в отношении утилизации стран Европы. Странно бы увидеть на проспекте Назарбаева вместо мусорных контейнеров – ведра и мешки.
Редакция поинтересовалась насчет закрытия скважин, и уплотнительного строительства, что приводит к ущемлению прав других горожан. Яркий тому пример, спортплощадка на месте, которой предприниматель намерен построить новый объект.
— На Куйбышева была скважина, на Ауэзова была скважина, на Куйбышева, там закончился запас вода. Планируем пробурить семь скважин, чтобы Красный Яр, Жайлау отсечь от Сергеевского водохранилища. Работа проводится.
Уплотнительная застройка будет продолжаться, но у людей есть механизм как ее не допустить. Вот вы провели пример Ауельбекова 82, я им предложил, создавайте ОСИ и забирайте землю в свои руки. Сейчас УКИОЗ подало в суд, отменили АПЗ, мы полностью на стороне горожан,- отметил глава города.
Аким ответил на критику горожан по поводу вывоза мусора, посетовав, что нет желающих фирм вывозить отходы.
— Понимаете если бы у нас очередь стояла на мусоровывозящие компании. Вот у нас есть компания «Клин Сити Астана» они посмотрели наш тариф 150 тенге, и сказали за эти деньги ни одна компания не будет работать. Это изначально убыточно. Они называют цену 1000 тенге, а справедливая цена 600 тенге за куб, это в четыре раза дороже, чем мы имеем. Если у нас будет 600 тенге эти компании будут выполнять работу качественно, и будут держаться. Почему мы убрали контейнера, я считаю, что это правильно.
Я сам родился в селе мы никто мусор не вывозил никогда, потому, все сжигали, все, что можно было пустить на переработку, ни каких отходов не порождали. Есть только один вариант, но, никто не хочет слушать. В микрорайоне Бирлик работает по бестарной системе вывоза мусора, никаких проблем — резюмировал аким.
Конечно, проблема мусора назревала не первый год, но, в очередной раз власти полагают, решить ее за счет строительства нового полигона. В то время как Кокшетау скоро может утонуть в свалке, маленькая страна как Швеция завозит, и выкупает мусор в соседней России. Для сведения в Скандинавской стране функционируют 32 мусороперерабатывающих завода, которые помимо всего прочего вырабатывают электроэнергию. Секрет очень прост, наладить переработку городских отходов. Вместо этого идем по неэффективному пути – возводим новые площадки для твердо-бытовых отходов.

Нуржан БАЙМУЛДИН
Илья ШАКИРОВ