Суббота, 09 ноября 2019 10:59

Сделано в Кокшетау

  • Whatsapp: whatsapp +77084442694 +77084442694
Оцените материал
(1 Голосовать)

На заводе  «Тыныс» бцдцт выпускать более тысячи электроприводных инвалидных кресел в год. Сейчас пока в тестовом варианте двое акмолинцев пользуются чудо-техникой. Она им передана безвозмездно.  На стадии производства еще пять. У людей с ограниченными возможностями, которые до сих пор используют ручные кресла, конечно, появилась надежда  приобрести отечественный товар. Рассказывает Мадина Смагулова.

У Динары Алиевой детский церебральный паралич. Дома ей удается передвигаться самостоятельно, на улице – помогает коляска. Сейчас она тестирует автоматизированное кресло с электрическим приводом.

ДИНАРА АЛИЕВА- ЖИТЕЛЬНИЦА г. ЩУЧИНСК: 

Меня нашли с предприятия «Тыныс», позвонили домой и сообщили такую новость, что мне могут предоставить такое кресло я как первый обладатель  Я бы хотела, чтобы каждый человек с ограниченными возможностями смог себе такое приобрести, или  чтобы каждый спонсор мог помочь. Могу, например, на лифте одна спуститься, однажды был случай, я сама спустилась, мама напугалась- потеряла меня.

В прежнее кресло уже не хочется садиться, говорит Динара, которая чувствует себя ничуть не хуже обладателя нового авто. Достаточно зарядить кресло и -  8 часов бесперебойного движения обеспечено.

Первые три кресла собирали практически вручную,  глядя на модель, специально приобретенную заводом для этих целей. Это был хороший опыт, вспоминают заводчане. Автор кокшетауской версии электроприводного кресла -  скромный конструктор  компании «Тыныс» Владимир Федянов.

ВЛАДИМИР ФЕДЯНОВ – КОНСТРУКТОР АО «ТЫНЫС»:

Я прочел Конвенцию международную по оказанию помощи инвалидам, требования технические, которые предъявляются к коляскам как средствам реабилитации и различную литературу + все детали кроме электроники  и колес выполнены с нашего завода и сиденья, и покрытия и сварка.

СЕРГЕЙ  ЮДИН – РУКОВОДИТЕЛЬ  КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО АО «ТЫНЫС»: 

Это предложению министерства труда и социальной защиты мы начали в 2018 году коляски с электрическим приводом разрабатывать, потому что это конкретное предложение звучало от них. По предложенному техническому заданию мы начали формировать облик и в мае  2018 года уже предложили. Краткие технические характеристики: общий вес  до 70 килограммов, дальность хода  на одном аккумуляторе 15 километров, на двух- 30 километров, грузоподьемность -  140 килограммов мощность электродвигателя 250 Ватт, скорость до 7 км в час.

В планах доработать конструкцию, чтобы облегчить ее вес, и тогда можно будет говорить о полноценном промышленном производстве, говорят заводчане.

Источник

Заметили ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Прочитано 238 раз Последнее изменение Суббота, 09 ноября 2019 11:06