Правила, которые собираются внедрить в Казахстане очень похожи на российские, передает корреспондент «Хабар 24».
В России законодательство движется в сторону ужесточения правил езды на самокатах и других видах электрических средств индивидуальной мобильности. Минопромторг и мэрия Москвы добиваются введения ограничения скорости на всех ввозимых в страну электросамокатах, моноколесах и гироскутерах до 25 километров в час. Причина — увеличение ДТП с участием этих средств. В 2021 году их было на 70% больше, чем годом ранее. В результате 672 ДТП ранение получили 700 человек, погибли — двадцать.
Функция ограничения скорости уже есть в кикшеринговых, то есть арендных, самокатах. В новых устройствах помимо ограничителя скорости появится система спутникового слежения и автоматического замедления движения в парках. Пока самокатчики в России находятся в категории пешеходов.
Юлия Каблинова, координатор общественного движения «Синие ведёрки»:
— Формально эти пешеходы-болиды, которые 90 км час встречаются на садовом или ТТК, или МКАД, это пешеходы. И на дорогах это огромная главная боль, это риск. Они не несут вообще никакой ответственности ни перед кем. У водителей в случае ДТП есть ОСАГО. Где и кто будет ловить водителя самоката, например, нанесшего травму пешеходу, вот это у нас закон не регламентирует. И это надо делать в самое ближайшее время.
В скором времени владельцев мощных самокатов могут обязать получать права. Такое нововведение обсуждают в Совете Федерации. Предполагается, что они должны сдавать экзамен на знание правил дорожного движения, а за получением прав последует введение ответственности за нарушения.
