Вандалы разбили более 200 шумозащитных экранов на новой БАКАД 11 июля 2023, 07:26

Более 200 шумозащитных ограждений (экранов) оказались разбиты вдоль новой дороги БАКАД. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщили в управляющей

  • АВТОР
  • Айнаш Ондирис Журналист
  • ПОДЕЛИТЬСЯ
  • Подписаться на канал новостей TengriNews:
  • Google News
  • Яндекс Новости
  • Email рассылка
  • Новости
  • Новости Казахстана
  • Новости мира
  • Нашли ошибку?


Вандалы разбили более 200 шумозащитных экранов на новой БАКАД
11 июля 2023, 07:26

БАКАД. Фото ©Айнаш Ондирис

Более 200 шумозащитных ограждений (экранов) оказались разбиты вдоль новой дороги БАКАД. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщили в управляющей компании «БАКАД инвестиции и операции».

Уточняется, что стеклянные части экранов были разбиты еще до официального открытия БАКАДа жителями населенных пунктов, которые расположены вдоль алматинского автобана, — это поселки Елтай, Аксенгир, Туймебаев и Райымбек. Строителям пришлось заменить поврежденные конструкции.

«До 16 июня было разбито 231 стекол. На их месте установлены новые стекла», — сообщили в ТОО «БАКАД инвестиции и операции».

Отметим, что шумозащитные экраны вдоль БАКАД установлены в целях снижения воздействия автомобильного движения на проживающих вдоль дороги людей.

«Поскольку мы столкнулись с тем, что земельные участки там застраивались без имеющегося действующего ПДП и генплана, соответственно, в связи с этим у нас предполагалось воздействие шумового трафика. По проекту предполагалось около трех километров шумозащитных экранов, однако потом по рекомендации кредиторов и консультантов была пересмотрена протяженность шумозащитных экранов. Таким образом, на сегодняшний день протяженность шумозащитных экранов составляет 14 километров 223 метра», — сообщили ранее представители компании.

Напомним, что Большая Алматинская кольцевая автодорога (БАКАД) была открыта для автомобильного движения с 16 июня.

БАКАД относится к технической категории А-1, то есть это скоростная автомагистраль, автобан или хайвей, по-другому. Строительством занимался турецко-южнокорейский консорциум компаний Alarko и Makyol из Турции и SK Ecoplant и Korea Expressway Corporation из Южной Кореи.

Всего на стройку БАКАД было потрачено 743 миллиона долларов.

Новая платная дорога Алматы: БАКАД, как пользоваться и оплачивать?

Источник: tengrinews.kz

Яндекс.Метрика