Главные акценты темы: В Алматы демонтируют отдельные правоповоротные съезды на трех перекрестках, сообщили в акимате. Решение связано с реконструкцией улиц и обустройством велодорожек.
По последним поступающим данным, изменения затронут пересечения:
Контекст ситуации и экспертные оценки
«Полный запрет поворота направо изначально не планировался. Демонтируют отдельный съезд, а сам поворот с Тимирязева на Розыбакиева в южном направлении сохраняется под светофорным регулированием», – говорится в сообщении.
Ключевые детали происходящего:
- Все профильные службы переведены в усиленный режим координации.
- Ситуация находится под личным контролем уполномоченных лиц.
Как пояснили в акимате, отдельный нерегулируемый съезд создает опасность для пешеходов. Именно совокупность этих факторов обусловила необходимость устранения «нерегулируемой конфликтной точки». Водителю при въезде приходится одновременно следить за людьми и транспортом. При этом форма съезда позволяет поворачивать на относительно высокой скорости. После появления велодорожки автомобили пересекают и этот путь.
Эксперты профильных ведомств обращают внимание на то, что на перекрестке Сатпаева и Назарбаева изменят конфигурацию, чтобы пешеходам и велосипедистам не приходилось ждать на небольших островках между потоками машин. Закрытие съезда сократит расстояние перехода. На пересечении Сатпаева и Сейфуллина пешеходам сейчас приходится преодолевать около 40 метров проезжей части. Здесь предусмотрели островки безопасности.
На перекрестках Тимирязева с Гагарина и Жарокова съезды сохранят. Их демонтаж потребовал бы дополнительных работ с троллейбусной контактной сетью и наружным освещением.
Эксперты профильных ведомств обращают внимание на то, что «Каждый перекресток рассматривается отдельно с учетом его геометрии, условий видимости, транспортных и пешеходных потоков, а также велосипедной инфраструктуры. Мероприятия не предполагают повсеместного закрытия правоповоротных съездов», – подчеркнули в акимате.
После реконструкции профильные эксперты скорректируют работу светофоров, чтобы обеспечить безопасное движение и сократить избыточное время ожидания. Затем будут следить за ситуацией на дорогах и при необходимости менять режимы работы светофоров.
Источник: informburo.kz
