Фото Depositphotos.com Таким видом транспорта обычно пользуются курьеры, констатируют в полиции.
В Алматы после введения обязательной регистрации мопедов пользователи такого транспорта массово пересели на электровелосипеды. Об этом сказала официальный представитель департамента полиции мегаполиса Салтанат Азирбек в подкасте РСК.
С 5 апреля пользователи мопедов обязаны иметь водительское удостоверение категории «А» и регистрировать транспорт. Сейчас в Алматы зарегистрировано порядка 20 тысяч мопедов.
«Теперь у нас появилась новая проблема. Кто не захотел регистрировать мопед и получать права, пересели на электровелосипеды. Спрос всегда рождает предложение. В основном мопедами пользовались люди, которые оказывали курьерские услуги. Ни в коем случае я не исключаю этот вид заработка, как благородный. Мы, наоборот, хотим, чтобы молодёжь вовлекалась в рабочий процесс. Но это должно быть в рамках закона, никому не создавая угрозы. А у нас как увидят человека с сумкой курьера на спине, все сразу опасаются и начинают разбегаться в разные стороны», – сказала Азирбек.
В конце августе стражи порядка обратились к водителям электрических велосипедов с призывом зарегистрировать свой транспорт. По словам Азирбек, сейчас разрабатывают законодательные формы и по электровелосипедам.
«Почему горожане его (альтернативный вид транспорта. – Авт.) не любят? Потому что есть горький опыт, к сожалению. Потому что управляли мопедами по варварски, ездили по тротуарам, сбивали пешеходов. Маму с трёхмесячным ребёнком в коляске сбил мопедист, когда ехал по Толе би. И он даже не остановился. Пришлось долго поработать, прежде чем его найти. Почему тяжело было найти? Потому что не было опознавательных знаков, государственного номера», – сказала официальный представитель департамента.
Также в городе используют порядка 30 тысяч электросамокатов.
Источник: informburo.kz
