Фото: QazAvtoJol
На сегодняшний день получены все запланированные мероприятия и необходимые технико-экономическое обоснования.
В Казахстане продолжается системное развитие автодорожной инфраструктуры, направленное на повышение транспортной связанности регионов, безопасности движения и качества жизни населения, сообщает Total.kz со ссылкой на Ак Жайык.
О планах на 2026 год доложил вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров.
В 2026 году всеми видами дорожных работ планируется охватить порядка 11 тысяч километров автомобильных дорог. Из них:
- 2,3 тысячи км — строительство и реконструкция;
- 5 тысяч км — капитальный и средний ремонт;
- около 4 тысяч км — развитие местной дорожной сети.
В числе приоритетных проектов на 2026 год — продолжение строительства и реконструкции крупных автодорожных направлений. В частности, работы будут продолжены на автодороге Кызылорда — Жезказган протяженностью 208 км на территории области Ұлытау.
Также запланирована реализация проекта «Центр-Запад» общей протяженностью 896 км, а также проектов по направлениям Актобе — Улгайсын (232 км) и Караганда — Жезказган (572 км) и др.
«В 2026 году запланирована реализации ряда крупных проектов. Это касается развития нашего транзитно-транспортного потенциала. Большие проекты: Актобе — Улгайсын, Караганда — Жезказган, Бейнеу — Сексеул и очень важный главный проект — «Центр-Запад». На сегодняшний день все запланированные мероприятия и необходимые технико-экономическое обоснования получены, работы ведется в штатном режиме, необходимые финансовые средства предусмотрены», — отметил Калиакпаров.
Отдельное внимание будет уделено строительству и реконструкции обходов крупных населенных пунктов. В частности, планируется реализация проектов обходов городов Сарыгаш, Кызылорда, Петропавловск и Рудный.
Наряду с этим продолжится развитие туристических и приграничных маршрутов, включая дорогу к Рахмановским ключам, а также участок Петропавловск — граница Российской Федерации.
В рамках реализации проектов капитального и среднего ремонта в 2026 году запланированы работы на автодорогах:
- Жезказган — Петропавловск;
- Атырау — Уральск;
- Жанаозен — Кендирли;
- Мукур — Кульсары;
- Макинск — Аксу — Торгай, и др.
По местной дорожной сети предусматривается реализация проектов Актау — Форт-Шевченко, Туркестан — Шаульдер, Чапай — Сайхин, а также продолжение строительства автогужевого моста в городе Семей.
Параллельно ведется работа по внедрению современных цифровых и технологических решений.
В настоящее время на автомобильных дорогах установлена 71 автоматизированная станция измерения, в том числе:
- 38 — на дорогах республиканского значения;
- 33 — на местной сети.
В перспективе планируется масштабировать их количество до 220 единиц. Утверждены единые технические требования к их установке и эксплуатации, а также проведена интеграция с Процессинговым центром «Единый реестр административных производств» (ЕРАП), что позволяет формировать предписания о нарушениях весовых параметров в автоматическом режиме.
Кроме того, ведется модернизация автомобильных пунктов пропуска.
«В части реализации у нас идет модернизация по автомобильным пунктам пропуска. Масштабная работа начата. В течение 2026-2027 года мы планируем полностью модернизацию 33 пунктов пропуска. И полностью завершим реконструкцию с возможностью увеличения их пропускной способностью до 35 миллионов тонн к 2030 году», — указал вице-министр.
В 2026 году планируется ввести в эксплуатацию единую цифровую систему в сфере автодорог e-Joldar, основной целью которой является консолидация эталонных данных и обеспечение их открытости для общественного контроля.
«Также у нас ведется работа по цифровизации отрасли в части автомобильных дорог. У нас планируется реализация информационной системы е-Joldar, которую мы сейчас полностью сформировали: все необходимые технические задания, условия получены. И со следующего года начнется наполнение, это полностью приведет к тому, что общий доступ необходимых документаций, паспортов, межремонтные сроки какие были — полностью будет доступ, общественный контроль, всем это будет предоставлено», — подчеркнул он.
По словам вице-министра, 2026 год станет важным этапом в развитии автодорожной отрасли страны, объединив масштабные инфраструктурные проекты, модернизацию существующей сети и внедрение современных цифровых решений. Комплексный подход к строительству, ремонту и управлению автомобильными дорогами позволит не только повысить их качество и безопасность, но и обеспечить долгосрочный социально-экономический эффект, способствуя устойчивому развитию регионов и укреплению транспортного каркаса Казахстана
«На следующий год запланирована масштабная работа, все задачи и цели, поставленные главой государства, будут выполнены в сроки и полностью», — заключил Максат Калиакпаров.
Источник: total.kz
