Фото Depositphotos.com Для работы беспилотного транспорта требуется стабильное интернет-покрытие, отметили в министерстве.
В Казахстане изучают необходимые изменения в нормативных правовых актах, а также оценивают инфраструктуру, необходимую для полноценного функционирования беспилотного транспорта, сообщил вице-министр искусственного интеллекта и цифрового развития Дмитрий Мун.
Пилотные заезды проводились для понимания работы автомобилей в зимних условиях, при низких температурах и без разметки дорог.
«Есть уже проект Smart City в Астане, Алматы и некоторых других городах, в рамках которых светофоры оснащены чипами, позволяющими передавать информацию, когда будет переключаться светофор. Соответственно, инфраструктура в целом, нужно отметить, готова на какой-то процент, но есть какие-то моменты», – сказал Мун в кулуарах сената.
По его словам, необходимо наличие детальной HD-карты высокого качества территории, на которой будут передвигаться автомобили. Левый берег столицы уже перенесён в такую карту.
Кроме того, как добавил Мун, для работы беспилотного транспорта требуется стабильное интернет-покрытие. В городах выявили зоны с ограниченным соединением, и маршруты пилотных автомобилей будут определять с учётом готовности всей инфраструктуры вдоль выбранного пути. При этом дорожные знаки соответствуют международным стандартам, что обеспечивает безопасность движения.
Для легальной эксплуатации беспилотных автомобилей нужно внести изменения в законодательство. Рабочая группа, включающая представителей Минюста, Минтранспорта и МВД, прорабатывает внесение необходимых поправок в законы, чтобы обеспечить правовую основу для функционирования автономного транспорта.
«Не буду раскрывать этот сюрприз, мы его готовим на следующий год после более полноценного пилотного запуска. Как вы заметили, мы сделали это в рамках автоЦОНа, где люди учатся водить. На следующий год планируем, что мы запустим пилотный беспилотный автомобиль в другом участке города», – подытожил вице-министр.
Источник: informburo.kz
