В Казахстане сократят протяженность платных участков дорог | Inbusiness.kz

В Казахстане сократят протяженность платных участков дорог | Inbusiness.kz

Евгения Ермакова 886

​Речь о дорогах республиканского значения в Костанайской области. Предполагается вывести из статуса платных в общей сложности более 100 километров пути.

В Казахстане сократят протяженность платных участков дорог | Inbusiness.kz

Фото: inbusiness.kz

С начала года в категорию платных дорог вошли трассы Костанай – Денисовка и Костанай – Карабалык – граница РФ. Это решение вызвало недовольство автолюбителей, учитывая текущее состояние дорожного покрытия, сообщает inbusiness.kz.

Жалобы в адрес облфилиала АО «НК «КазАвтоЖол» посыпались как от водителей большегрузов, что идут транзитом в Россию, так и от местного населения, которое регулярно преодолевает участок Костанай – Рудный. Многочисленные звонки и отсылки к нормативно-правовой базе заставили министерство выйти с предложением об отмене платности на некоторых участках.

«Провели выездную комиссию с участием представителей Национального центра качества дорожных активов по трассам на Денисовку и Карабалык. Определили несколько участков, которые необходимо отремонтировать. Это участки в районе села Озерное Костанайского района и села Пешковка Федоровского района. Их общая протяженность составляет 45 километров», – отметил директор облфилиала «КазАвтоЖол» Андрей Горват.

В постпандемийный период в Костанайской области уже ремонтировали несколько отрезков дороги от Костаная до Карабалыка. Однако в целом ее состояние водители оценивают как неудовлетворительное. Автолюбители натыкаются на ямы и выбоины, машины получают повреждения: погнутые диски, пробитые шины. Нередки на дороге Костанай – Карабалык – граница РФ аварии. В зимнее время обстановка накаляется из-за колейности и гололедицы.

В минтранспорта уже не первый год говорят о том, что дорогу Астана – Костанай – граница РФ в целом планируют реконструировать, расширив до четырех полос. Однако пока начало работ запланировали лишь на 2029 год. Один из аргументов заключается в том, что транспортный поток не соответствует нормативам дороги первой категории. Нужно, чтобы в сутки здесь проходило 7000 автомобилей, а фиксируют в два раза меньше.

Водители указывают на нарушения в части введения платности на ремонтируемых участках. На трассе Костанай – Карабалык – граница РФ, где платность ввели в феврале 2025 года, это 37 километров от Карабалыка до границы. Как отметили в областном филиале «КазАвтоЖола», работы по среднему ремонту уже начали и в текущем году планируют завершить. Стоимость проекта около 4 млрд тенге.

На дороге Костанай – Денисовка это участок от Костаная до Рудного. Здесь также проводят средний ремонт дороги первой категории. Работы на этом участке планируют завершить лишь осенью. Подрядчик прошел в один слой 23 из 31,5 километра дороги по одной стороне. Таких слоев будет два. То есть выполнено меньше четверти всего объема работ.

На участке Костанай – Рудный ремонт начали в апреле. Несмотря на то, что платность ввели чуть ли не одновременно с началом работ, водителям все равно выставляли счета.

В то же время в министерстве транспорта отмечают, что отмена платности на этих участках будет временной – только на период ремонта. Далее необходимость платить за проезд вернут.

Пока же приказ о временных изменениях на стадии рассмотрения. По словам специалистов, нужно получить одобрение и подписи всех заинтересованных сторон.

Читайте по теме:

Большой объезд: в Костанайской области ремонтируют все республиканские трассы

В Казахстане сократят протяженность платных участков дорог | Inbusiness.kz

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми Подписаться Поделиться #КазАвтоЖол #Платные дороги #дороги #ремонт дорог

Источник: inbusiness.kz

Яндекс.Метрика