На строительство линии метро в Алматы направят 344 млрд тенге. Об этом сообщил замакима Аскар Амрин, передает LS.
В ходе презентации генплана до 2040 года на внеочередной сессии маслихата Амрин пояснил, что скоростной общественный транспорт становится приоритетом города, так как это обеспечивает более быстрое и удобное перемещение для пассажиров.
В связи с этим до 2030 года планируется строительство 45 км линий ЛРТ по улице Толе би.
Также продолжится возведение линии метро. Ее пробивка от станции «Калкаман» до станции «Барлык» к 2030 году потребует 344 млрд тенге. Протяженность будет равна 5,2 км.
Также запланировано строительство четырех транспортно-пересадочных узлов за 19,6 млрд тенге: «Барлык», «Алматы-2», «Восточные ворота», «Север». Помимо этого, будут построены современные паркинги в общественных центрах и будет проведена экологизация общественного транспорта.
До 2040 года будут построены еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро «Алматы-1» и «Алматы-2».
«Принятые меры позволят к 2040 году увеличить количество поездок более чем в два раза, до 3,2 млн поездок, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тыс. автомобилей (сегодня 1,4 млн поездок, 250 тыс. выезжающих машин)», – заявил он.
Вместе с тем, по словам Амрина, на текущий момент действующие маршруты не удовлетворяют потребностей горожан. 76% из них имеют протяженность более 15 км.
Помимо этого, в сфере транспортной инфраструктуры, будет продолжено строительство трех развязок (проспект Сейфуллина – улица Жансугурова, улица Бухтарминская с Кульджинским трактом, улица Саина – улица Монке би). Будут пробиты улицы Саина и Толе би протяженностью 7,7 км. Будет начата пробивка проспекта Рыскулова, улицы Кажымукана и улицы Айтеке би.
Кроме того, предусмотрено расширение четырех въездных магистралей: проспект Райымбека, улица Жандосова, Кульджинский тракт и улица Жансугурова. К 2030 году будет построено 210 км дорог на окраинах города (Алатауский, Наурызбайский, Турксибский районы), проведена пробивка 81 км радиальных и внутренних магистралей.
До 2035 года планируется строительство 200 км новых дорог и пробивка 60 км магистральных улиц. К 2040 году мы построим еще 200 км новых дорог.
Помимо этого, в рамках генплана была вновь презентована идея полицентричного развития города. Также были обсуждены другие социальные и экологические перспективы.
В ходе обсуждения депутаты маслихата приняли документ.
До этого также были приняты уточнения в бюджет мегаполиса на 2023 год.
Источник: lsm.kz