Недропользователи отказываются поставлять на НПЗ в Западно-Казахстанской области сырье. В министерстве энергетики озвучили LS причины.
По информации СМИ, НПЗ «Конденсат» находится на грани закрытия из-за отсутствия рентабельного сырья. В Минэнерго по этому поводу ответили LS, что на постоянной основе ведется работа по решению проблемы доступа к сырой нефти. В том числе были организованы совещания с недропользователями по вопросу поставок сырья на завод, направлены письма. Но из-за дополнительных финансовых затрат и отсутствия экономической привлекательности компании отказываются от контрактов.
Вместе с тем НПЗ обеспечивается сырьем с Карачаганакского месторождения, так как завод был ориентирован на переработку нестабильного конденсата с данной территории. Однако, по информации ведомства, после ввода на «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» (КПО) дополнительной технологической линии по стабилизации конденсата, поставки на данный завод идут по остаточному принципу. Например, во время ремонта.
При этом в Минэнерго отметили, что в рамках Окончательного соглашения о разделе продукции (ОСРП) с месторождения отсутствуют обязательства по поставке нефти на внутренний рынок. Согласно документу, карачаганакское сырье должно реализовываться по направлениям, обеспечивающим наибольшую выручку. Это система Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
Поставки газового конденсата на НПЗ осуществляются во время ремонтных работ на Карачаганакском перерабатывающем комплексе в небольшом количестве по приемлемым ценам.
Из-за этого, по информации министерства, возникают вопросы, связанные с эффективностью переработки западно-казахстанской нефтесмеси с традиционных месторождений. Например, технологическое оборудование рассчитано на переработку только легкой нефти или конденсата. Выход светлых нефтепродуктов c переработки западно-казахстанской нефтесмеси составляет менее 35%, на других НПЗ более 60%.
Также из-за отсутствия подводящего нефтепровода к НПЗ, сырье отправляется по трубе до нефтеперекачивающей станции недалеко от Атырау, а затем железной дорогой на «Конденсат». Дополнительные расходы на перевозку составляют около $50 за тонну.
В ведомстве рекомендовали НПЗ устранить узкие места, связанные с железнодорожной логистикой и провести оценку установок (возможно дополнительных), которые позволили бы перерабатывать более тяжелые сорта нефти. Также предложено провести подводящий трубопровод от магистрального.
По информации Минэнерго, пока рекомендации не реализованы. Вместе с тем в ведомстве напомнили, что помимо данного НПЗ работают три основных крупных производства ГСМ в Атырау, Шымкенте и Павлодаре. Также действует завод Caspi Bitum, который производит битум.
Справка
НПЗ «Конденсат» является крупным производством, которое выпускает бензин класса К-5. В Казахстане с 2018 года разрешено производить экологичное топливо не ниже класса К-4 (аналог Евро-4). Проектная мощность переработки составляет 850 тыс. тонн в год.
Источник: lsm.kz
