Сезон корпоративной отчетности стал основным драйвером роста лидеров индекса S&P 500 минувшей недели, передает LS.
Согласно обзору ITS, именно появляющиеся свежие данные о деятельности компаний в III квартале текущего года заставляют их акции взлетать вверх. Так, из числа первой десятки бумаг котировки девяти выросли в цене именно после публикации своей квартальной отчетности.
«Если акции той или иной компании улетели в космос после выхода отчетности, это не означает, что с ней что-то не так. Напротив, отчетность нередко помогает инвесторам открыть глаза и повнимательней присмотреться к недооцененным предприятиям, пересмотреть их потенциал», – считают аналитики.
Итак, лидером прошлой недели стала Intuitive Surgical Inc. (ISRG), прибавившая к своей немаленькой капитализации еще почти $50 млрд исключительно за счет уникальных разработок в области медоборудования и эксклюзивных методов лечения.
В ITS отметили, что ISRG является пионером в минимально инвазивной роботизированной хирургии в области урологии, гинекологии, торакальной, сердечной и общей хирургии. Это уникальное медоборудование, сложнейшая система подготовки суперпрофессиональных специалистов и отлаженная система обслуживания самой установки.
«В свете того, что мировой спрос на роботизированную хирургию остается чрезвычайно высоким, это способствует устойчивому росту акций компаний, работающих в данной области. Intuitive постоянно увеличивает продажи систем с темпами выше 20% в годовом выражении и выручку от расходных материалов – тоже около 20%, что является впечатляющим показателем для бизнеса, работающего уже более двух десятилетий», – подчеркнули профучастники.
Также инвесторов порадовали и автомобилестроители. Тон задал General Motors (GM), а затем эстафету подхватил и его давний конкурент – Ford Motor (F). Оба предприятия показали сильные результаты в III квартале по прибыли и денежному потоку. Так, у GM зафиксирована самая высокая доля рынка в США с 2017 года. Причем продажи новых авто в Штатах продолжают расти, несмотря на высокие транзитные цены.
Аналитики рассказали, что 2025 год оказался не самым гладким для большинства представителей данной отрасли. Таким компаниям, как GM, даже пришлось скорректировать глобальные стратегии, чтобы компенсировать повышенные тарифы, введенные США на импортные машины и автозапчасти, а также подготовиться к замедлению продаж электромобилей (EV) в IV квартале после того, как в конце сентября был отменен федеральный налоговый кредит в размере $7,5 тыс.
«Его отмена не только привела к тому, что спрос на электромобили перешел из IV квартала в III, но и оказала давление на прибыльность таких машин. Это проблема для инвесторов, которая в последнее время стала болезненно очевидной. Так, GM получила $1,6 млрд в виде списаний, связанных с активами EV, по сути, признавая, что инвестиции в электромобили не приведут к ожидаемому уровню прибыльности», – пояснили в ITS.
При этом выйти в прибыль General Motors помогли, прежде всего, тяжелые грузовики.
Между тем дела у Ford с EV гораздо лучше. Гендиректор компании Джим Фарли указал на прогресс в разработке платформы Ford для электромобилей следующего поколения и сильную поддержку в подразделении Ford Pro, где количество подписок на платное ПО подскочило на 8% до 818 тыс. Потери в подразделении Model-e, однако, продолжают сказываться на результатах, поскольку F тратит значительные средства на будущие модели. Однако тон руководства при этом был уверенным и вполне реалистичным: высокий спрос, строгий контроль над затратами и гибкость, позволяющая ориентироваться в том, что будет дальше, отметили аналитики.
Также в обзоре отдельно остановились на коммерческом аэрокосмическом и оборонном гиганте – RTX (RTX). Его акции подорожали за неделю почти на 15% после выхода отличных показателей по прибыли за III квартал и повышения прогноза на весь год, что позволяет инвесторам с оптимизмом смотреть на результаты 2026 года.
«Такая крупная компания редко может продемонстрировать высокие показатели во всех своих сегментах, но именно это и происходит сейчас с RTX. Руководство повысило не только общий прогноз, но и подняло его по прибыли во всех трех основных сегментах: по коммерческим авиадвигателям, аэрокосмическим проектам и оборонным заказам», – говорится в обзоре.
Более того, «дочка» RTX – Pratt & Whitney – наблюдает высокий спрос на послепродажное обслуживание в коммерческой аэрокосмической отрасли, поскольку количество вылетов остается в режиме устойчивого роста, а увеличение доступности запчастей стимулирует авиакомпании повышать запросы на обслуживание авиадвигателей.
Кроме того, в знак уверенности руководство повысило свои годовые ожидания по органическим продажам в этом сегменте, что должно привести к увеличению прибыли с $200-275 млн до $350-400 млн.
Другая дочерняя организация RTX, Collins Aerospace, тоже сообщила о высоком спросе на вторичном рынке, а также продолжает извлекать выгоду из наращивания производства в мировых грандах авиастроения – в Airbus и Boeing. В данном случае руководство RTX снова повысило ожидания роста прибыли до $325-375 млн по сравнению с $275 млн ранее.
Также улучшены ожидания в оборонном бизнесе RTX – Raytheon: диапазон ее прибыли поменяли с $225-$300 млн до $400-$450 млн, что отражает «благоприятный международный программный состав», по словам вице-президента по связям с инвесторами Натана Уэра.
Что касается других эмитентов из топ-10 S&P 500, то среди них есть предприятия, занятые в сфере управления курортами и казино, нефтегазового управления, развлечений и медиа и другие.
Источник: lsm.kz
