Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

4466

Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

Анастасия Ким Редактор

Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

Фото: UKIMET

В Астане состоялась встреча, которая может оказаться куда важнее, чем кажется на первый взгляд.

Заместитель премьер-министра – министр нацэкономики Серик Жумангарин обсудил будущее региональной торговли с Генеральным секретарем Организация экономического сотрудничества (ОЭС) Асадом Маджид Ханом.

Итог — не просто дипломатический диалог, а сигнал: Казахстан усиливает роль ключевого хаба между Азией и Европой.

$15 млрд — это только начало

По итогам 2025 года товарооборот Казахстана со странами ОЭС превысил $15 млрд, прибавив 11,5% за год. За сухими цифрами — вполне осязаемая картина: казахстанская нефть, пшеница и металлы продолжают уверенно находить рынки сбыта, а переработанная продукция постепенно расширяет свою долю.

Но куда важнее другое — структура экспорта начинает меняться. Власти говорят о 137 товарных позициях с высоким потенциалом. Это уже не только сырье, а попытка закрепиться в нише промышленного производства и переработки.

Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

Почему ОЭС становится ключевым партнером

Организация экономического сотрудничества объединяет страны с населением более 500 млн человек — от Центральной Азии до Ближнего Востока и Южной Азии. Для Казахстана это:

  • огромный рынок сбыта
  • доступ к теплым морям
  • альтернативные торговые маршруты

И в условиях нестабильной геополитики именно такие региональные союзы начинают играть первую скрипку.

По словам Асадa Маджид Хана, Казахстан уже воспринимается как «мост» между ОЭС и Европой. Это не просто комплимент — это признание роли страны в новой логистической карте Евразии.

Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

Коридор «Север – Юг»: ставка на географию

Особое внимание на встрече уделили транспорту — фактически, фундаменту всей торговли.

Казахстан делает ставку на коридор «Север – Юг», который должен связать регион с портами через:

  • Иран
  • Пакистан
  • Афганистан

Причем речь идет не о планах — уже в 2026 году стартуют первые грузоперевозки между Казахстаном и Пакистаном через Китай, по Каракорумскому шоссе.

Это направление может стать настоящим прорывом. Для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, это шанс:

  • сократить логистические издержки
  • ускорить экспорт
  • выйти на глобальные рынки напрямую

Цифровая торговля — новый фронтир

Отдельный акцент — электронная коммерция. Сегодня это уже не дополнение, а полноценный драйвер мировой экономики.

Страны ОЭС пытаются не просто торговать, а выстроить общее цифровое пространство. Если это получится, бизнес сможет:

  • быстрее выходить на новые рынки
  • снижать барьеры
  • работать напрямую с потребителями

Для Казахстана это шанс обойти традиционные ограничения географии.

Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

Игра на нескольких фронтах

Интересно, что параллельно обсуждается сближение ОЭС с Евразийский экономический союз. В перспективе — даже зона свободной торговли с Пакистаном.

Это означает, что Казахстан пытается стать связующим элементом сразу между несколькими экономическими блоками. Такой подход превращает страну не просто в участника торговли, а в архитектора региональной экономики.

Почему это важно прямо сейчас

Мир меняется — цепочки поставок перестраиваются, страны ищут новые маршруты и партнеров. И в этой игре выигрывают те, кто умеет соединять.

Казахстан, судя по всему, делает ставку именно на это:

  • география как преимущество
  • логистика как инструмент
  • партнерство как стратегия

И если планы по транспортным коридорам и цифровой интеграции реализуются, $15 млрд товарооборота могут оказаться лишь отправной точкой для гораздо более масштабной истории.

Серик Жумангарин Правительство РК Внешнеэкономические связи ОЭС

Казахстан открывает новые маршруты торговли в Азию

В Китае обновлены правила регистрации зарубежных производителей, экспортирующих продукты питания в Китай

Источник: dknews.kz

Яндекс.Метрика