Казахстан: ЖД-коридор в Индию, расширение дорог на границе с Россией и рост экспорта через БТД

Асемай Габдушева 199

Inbusiness.kz представляет обзор материалов зарубежных СМИ за минувшую неделю о Казахстане и казахстанцах.

Фото: pixabay.com

22 июля

daryo.uz: Казахстан, Туркменистан и Афганистан планируют новый железнодорожный проект

В рамках первого Транспортного форума по торговле и экспорту в Актау состоялась трехсторонняя встреча между Казахстаном, Туркменистаном и Афганистаном. Ключевой темой обсуждения стало предлагаемое строительство новой железнодорожной линии, соединяющей Тургунди, Герат, Кандагар и Спин-Болдак, которая протянется от западной границы Туркменистана через Афганистан в Пакистан и далее в Индию.

Мамметхан Чакыев, глава агентства транспорта и коммуникаций при кабинете министров Туркменистана, предложил совместное участие в этом амбициозном проекте. Он отметил, что Туркменистан уже согласовал с афганскими коллегами создание логистического центра в Тургунди и планирует начать строительство в ближайшее время. Ожидается, что этот центр будет заниматься перевалкой зерна, контейнеров и других грузов, что значительно увеличит грузооборот из Тургунди.

Чакыев подчеркнул роль Казахстана в проекте, отметив его опыт в производстве высококачественных железнодорожных путей. Он подчеркнул, что участие Казахстана может значительно повысить привлекательность железнодорожного коридора и его общую эффективность.

"Линия Тургунди-Герат — это больше, чем просто железнодорожное строительство; она представляет собой развитие грузовых перевозок и привлечение грузов. Участие Казахстана могло бы значительно повысить привлекательность коридора", — заявил Чакыев.

Афганские представители выразили свою приверженность обеспечению беспрепятственного транзита товаров через Казахстан и Туркменистан в Пакистан. Они также проявили интерес к импорту китайских товаров по этим маршрутам, признав потенциальные преимущества нового коридора для всех вовлеченных сторон.

Заместитель премьер-министра Казахстана Серик Жумангарин приветствовал эти предложения, подчеркнув важность совместных усилий по созданию западного коридора через Афганистан в Пакистан и Индию.

"Мы рады поддержать инициативу Туркменистана и рассматриваем этот проект как важный шаг на пути развития западного коридора", — отметил Жумангарин.

В тот же день заместитель премьер-министра Казахстана также встретился с делегацией Ирана, чтобы обсудить ход реализации их совместных планов по развитию транспортной и логистической инфраструктуры.

daryo.uz: Казахстан и США изучают возможность увеличения инвестиций в инфраструктуру и экологически чистую энергетику

Заместитель министра иностранных дел Назира Нурбаева и исполняющая обязанности специального координатора Программы партнерства США по глобальной инфраструктуре и инвестициям Хелайна Матца недавно встретились для изучения возможностей укрепления инвестиционных отношений между Казахстаном и Соединенными Штатами.

Обсуждение было сосредоточено на потенциальных инвестициях в несколько ключевых областей, включая транспорт и логистику, производство экологически чистой энергии, сельскохозяйственную продукцию, а также добычу и переработку редкоземельных металлов. Центральной темой переговоров стала Глобальная программа партнерства G7 в области инфраструктуры и инвестиций, целью которой является выделение 600 миллиардов долларов к 2027 году на инфраструктурные проекты в развивающихся странах.

Нурбаева рассказала об амбициозных планах Казахстана по развитию транспортной инфраструктуры, в частности, за счет морских портов Актау и Курык. Она также подчеркнула приверженность страны продвижению инициатив в области экологически чистой энергетики, добычи важнейших полезных ископаемых и развития сельского хозяйства.

Она подчеркнула значительный потенциал Центральноазиатского региона для долгосрочного партнерства и подтвердила готовность Казахстана сотрудничать с Соединенными Штатами для достижения общих целей.

В ответ Маца сообщил о готовности G7 инвестировать до 200 миллиардов долларов в инфраструктурные проекты по всей Центральной Азии, при этом Казахстан был определен в качестве основного места для этих инвестиций. Целью программы является укрепление и диверсификация глобальных цепочек поставок для обеспечения продовольственной и энергетической безопасности, тем самым способствуя расширению торговых отношений между Центральной Азией и европейскими рынками.

По итогам встречи обе стороны договорились о дальнейшем развитии сотрудничества для реализации крупных инфраструктурных проектов и укрепления экономических связей.

23 июля

oilprice.com: Зарождающаяся автомобильная промышленность Казахстана процветает в условиях противоречий

Правительство Казахстана решило сохранить спорный сбор на импорт автомобилей. Официальные лица утверждают, что этот сбор приносит доход программе утилизации товаров длительного пользования, включая автомобили, экологически ответственным образом. Критики, однако, утверждают, что этот сбор приводит к обратному эффекту, удерживая на дорогах автомобили с высоким уровнем загрязнения окружающей среды, поскольку это делает новые импортные автомобили недоступными для многих казахстанцев с финансовой точки зрения.

В конце мая инициативная группа граждан подала петицию, под которой собрано более 50 000 подписей, с требованием отменить сбор, утверждая, что он препятствует конкуренции и наносит ущерб окружающей среде, препятствуя обмену старых автомобилей на более экономичные модели. Правительственной комиссии, созванной под эгидой министерства промышленности и строительства, потребовалось почти два месяца, чтобы вынести свое решение.

“Утилизационный сбор направлен на решение экологических проблем, одновременно служа защитной мерой для внутреннего рынка от подержанных транспортных средств, которые не соответствуют экологическим требованиям, и косвенно способствует развитию отечественного производства”, — говорится в заявлении министерства промышленности от 19 июля.

Утилизационный сбор, привязанный к цене подержанного или нового импортного легкового автомобиля, в Казахстане может достигать 2,1 миллиона тенге (около 4500 долларов), в зависимости от объема двигателя. В 2022 году этот сбор превысил 7000 долларов, но был сокращен под давлением общественности. Несмотря на это, утилизационный сбор, превышающий стоимость покупки и регистрации, делает покупку автомобиля недоступной для многих в Казахстане, где годовой доход на душу населения составляет от 4000 до 5000 долларов.

24 июля

daryo.uz: Казахстан сотрудничает с Японией в модернизации гидротехнических систем для смягчения последствий наводнений

Японские эксперты проведут оценку 13 гидротехнических сооружений в четырех регионах Казахстана в рамках подготовки к сезону наводнений 2025 года. Инициатива, проводимая специалистами Японского агентства международного сотрудничества (JICA), направлена на оценку и повышение устойчивости этих структур.

Министерство водных ресурсов и ирригации Казахстана объявило, что визуальные проверки уже проведены в Костанайской, Акмолинской, Актюбинской и Абайской областях. Эти проверки были сосредоточены на инфраструктуре, которая ранее испытывала значительные нагрузки во время наводнений. На встрече 22 июля министр водных ресурсов и ирригации Казахстана Нуржан Нуржигитов выразил признательность Японии за помощь.

"Я благодарен японской стороне за поддержку. Наши гидротехнические сооружения успешно справляются с большими объемами воды во время наводнений, предотвращая несчастные случаи. Чтобы сохранить их функциональность, мы должны тщательно оценить их состояние, выявить потенциальные уязвимые места и активно их устранять", — заявил министр Нуржигитов.

На встрече также состоялись обсуждения с послом Японии в Казахстане Джуном Ямадой и представителями JICA.

В ходе обсуждения также обсуждались планы по автоматизации и цифровизации гидротехнической инфраструктуры для улучшения мер по борьбе с наводнениями. Это включает установку датчиков для мониторинга уровня воды и объемов сброса, что расширяет возможности реагирования в режиме реального времени во время наводнений.

25 июля

azerbaycan24.com: За 6 месяцев Казахстан экспортировал более 700 000 тонн нефти по БТД, рост на 40%

Более 700 000 тонн казахстанской нефти было перевезено транзитом по основному экспортному трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) на территории Азербайджана в первой половине 2024 года, сообщает Report со ссылкой на "КазМунайГаз".

“Стороны обсудили основные вопросы сотрудничества. На встрече речь шла о стабильных поставках казахстанской нефти. В 2023 году из порта Актау было отгружено 1,057 млн тонн нефти, в то время как в первой половине 2024 года этот показатель составил более 700 000 тонн”, — говорится в информации.

ura.news: Губернатор Моор договорился о расширении дороги на Казахстан

Губернатор Тюменской области Александр Моор и премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов обсудили возможность расширения дороги на пограничных территориях. Об этом сообщает инфоцентр правительства региона.

«Александр Моор и премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов рассмотрели проект реконструкции автомобильного пункта пропуска через государственную границу. В рамках комплексного капитального ремонта планируется расширение въездных групп в пределах существующих границ пункта пропуска», — сообщает инфоцентр.

Дополнительно будут обустроены две полосы для движения грузовиков и четыре — для легковых автомобилей. Это позволит нарастить дополнительные торговые и экономические связи между регионом и республикой.

26 июля

moderndiplomacy.eu: ОПЕК получает планы компенсации за перепроизводство от Ирака, Казахстана и России

Секретариат Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) сообщил в среду, что он получил планы компенсации от Ирака, Казахстана и России за перепроизводство нефти в первой половине 2024 года. В заявлении ОПЕК говорится, что совокупный уровень перепроизводства в трех странах за этот период составил 2,28 миллиона баррелей в сутки. Ирак перепроизводил 1,18 млн баррелей в сутки, Казахстан — 620 000 баррелей в сутки, а Россия — 480 000 баррелей в сутки.

Ирак и Казахстан начнут компенсировать перепроизводство в этом месяце, а Россия — в октябре этого года. Эти три страны полностью компенсируют перепроизводство к сентябрю 2025 года, при этом соответствующие сокращения компенсаций будут варьироваться от месяца к месяцу. В июне на встрече министров нефти стран ОПЕК и их союзников, группы, известной как ОПЕК+, была подтверждена важность соблюдения полного соответствия и механизма компенсации. На встрече ОПЕК+ было принято решение продлить текущее сокращение добычи как минимум на третий квартал этого года.

aze.media: Казахстан и Азербайджан укрепляют партнерство в нефтяной отрасли

Генеральный директор "КазМунайГаза" (КМГ) Асхат Хасенов обсудил ключевые вопросы сотрудничества на встрече с президентом Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) Ровшаном Наджафом во время своего визита в Баку 24-26 июля. Согласно заявлению для прессы КМГ, официальные лица отметили стабильные поставки казахстанской нефти. В 2023 году из порта Актау было отгружено 1,057 млн тонн нефти, при этом в первой половине этого года было отгружено более 700 000 тонн.

Хасенов подчеркнул цель КМГ по дальнейшему развитию этого экспортного маршрута, отметив, что КМГ и его партнеры изучают пути увеличения поставок казахстанской нефти по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Он выразил уверенность в успехе совместных инициатив двух компаний. Они также обсудили потенциальное сотрудничество в области обезуглероживания. Хасенов посетил терминалы "Сангачал" и "Азертранс", которые являются неотъемлемой частью транзита казахстанской нефти, и встретился с членами экипажа казахстанского танкера "Актау".

trend.az: Казахстан и NVIDIA договорились о запуске образовательных программ по ИИ

Казахстан и NVIDIA договорились о запуске образовательных программ по искусственному интеллекту (ИИ) в учебных заведениях Казахстана в рамках программы Deep Learning Institute, сообщает Trend. Соответствующая договоренность была достигнута в ходе визита делегации министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности в штаб-квартиру компании в Сан-Франциско (США).

Кроме того, запланированы хакатоны и буткемпы по искусственному интеллекту для выявления и поддержки талантливых молодых специалистов в этой области. Как отметили в Министерстве, эти мероприятия помогут развить цифровые навыки у молодежи и укрепят позиции Казахстана как центра инноваций в регионе. В ходе визита казахстанской делегации также была представлена вся линейка продукции компании, включая новейший революционный чип Blackwell.

Изображение Mote Oo Education с сайта Pixabay

Читайте по теме:

Казахстан: безвиз в Таиланд, Китай строит животноводческий хаб и первый СПГ-проект