Автобусы, шины и телевизоры: как Сарань становится промышленным кластером нового типа

Саян Абаев 305

В городе Сарани Карагандинской области за последние несколько лет запустились три крупных завода.

Фото: Руслан Мазунин

Они производят шины, бытовую технику и автобусы. Вокруг этих предприятий формируется новая индустриальная зона, которая стала тем самым примером того, как можно перезапускать экономику моногородов, передает inbusiness.kz.

В индустриальной зоне города Сарани прошел пресс-тур, где на примерах трех крупных заводов показали, как работает новая индустриализация Казахстана. Журналисты побывали на шинном заводе Tengri Tyres, производственной площадке Silk Road Electronics и автобусном заводе QazTehna. Все эти предприятия вкупе создали почти две тысячи рабочих мест для Карагандинского региона.

На автобусном заводе QazTehna, работающем с 2020 года, производят технику марок Yutong, Scania и Howo. В 2024 году было собрано 1400 автобусов, что является почти половиной всего объема в стране. Предприятие работает по полному производственному циклу: сварка, покраска, сборка, тесты. В августе 2025 года здесь планируется запуск первого в Казахстане пресса для изготовления кузовных деталей. Это позволит нарастить локализацию до 50 процентов, то есть половину компонентов будут производить на месте.

Сейчас на заводе трудятся более 850 человек. Имеются корпоративный учебный центр, партнерские программы с колледжами и соцпакет.

На территории бывшего завода «Карагандарезинотехника» теперь работает завод Silk Road Electronics. Здесь изготавливают бытовую технику: телевизоры, стиральные машины, вытяжки, плиты, мини-печи, бойлеры, пылесосы. С начала 2025 года выпущено более 97 тысяч единиц техники. В партнерстве с Artel в 2024 году было выпущено более 181 тысячи единиц. Продукция продается в крупных казахстанских сетях и отправляется на экспорт.