В министерстве транспорта объяснили, почему вагоны Stadler до сих пор не вышли на маршруты, передает LS.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что поставка вагонов в Казахстан задерживается.
«Мы планировали, что в декабре 2025 года 51 вагон зайдет, а 91 – в этом году. Теперь в апреле ожидаем 142 вагона. Основные причины задержки – разница стандартов, которые применяют в Швейцарии и Казахстане. Кроме этого, были дополнительные вопросы со стороны «Қазақстан темір жолы» по самому вагону», – сообщил он.
Министра спросили, означает ли это, что предложенные вагоны не соответствуют требованиям по качеству.
«Я бы так не сказал. Там в основном с наладкой связано. Просто, понимаете, Stadler – это большая публичная компания, и сейчас любые вопросы, которые здесь будут озвучены, могут коснуться котировок на бирже и так далее. То есть они могут быть чувствительными для компании. В целом есть вопросы, и, на самом деле, не надо политизировать – это рабочие моменты», – подчеркнул министр.
Также он ответил на вопрос о сумме уже произведенных выплат.
«Хороший вопрос. В тот момент, когда я работал на старой работе, порядка 160 млрд тенге была сделана предоплата по условиям контракта. Общая сумма контракта – более 500 млрд тенге. Поэтому сейчас нынешняя какая цена и сколько заплачено – это внутренняя корпоративная информация КТЖ», – резюмировал Н. Сауранбаев.
Ранее сообщалось, что в Казахстане предложили запретить продление срока эксплуатации старых грузовых вагонов.
Также сообщалось, что в Казахстане планируют запретить использование вагонов старше 25 лет.
Источник: lsm.kz
