К каждому из хабов на границах Казахстана подводят автодороги и железнодорожные пути АСТАНА, 25 ноя — Sputnik. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании правительства доложил об обеспеченности трансграничных хабов транспортной инфраструктурой.
«Центральная Азия»
© Photo : Пресс-служба премьер-министра Казахстана В Туркестанской области началось строительство новой железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал

В Туркестанской области началось строительство новой железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал© Photo : Пресс-служба премьер-министра Казахстана К международному центру промышленной кооперации «Центральная Азия» продолжают строить новую железнодорожную линию Дарбаза – Мактаарал, которая будет завершена в 2026 г. «Проект соединяет Мактааральский район с магистральной железнодорожной сетью мощностью 20 млн тонн в год», — отметил Сауранбаев. По его словам, в 2025 году завершили модернизацию автомобильного пункта пропуска «Атамекен». «Завершены работы по среднему ремонту подъездной автомобильной дороги к пункту пропуска», — отметил министр.
«Евразия»
Центр трансграничной торговли «Евразия», по словам Сауранбаева, подводится к железнодорожной сети через станцию Пойма, которую в 2026 году введут в эксплуатацию. Казахстан — один из наиболее успешных примеров развития транспортных инициативПараллельно реконструируют автодорогу «Подстепное-Федоровка» общей протяженностью 144 км. «Из них 72 км будут завершены за счет республиканского бюджета в текущем году, остальные 72 км в 2026 году», — отметил он. Кроме того, в 2026 году планируется начать работы по модернизации пункта пропуска «Таскала» с завершением в 2027-м.
Хоргос
В направлении Хоргоса проводится модернизация железнодорожного участка «Алтынколь – Жетыген». «Проект позволит увеличить пропускную способность участка до 25 млн тонн. Работы будут полностью завершены в 2026 году», — подчеркнул министр. Средний ремонт объездной дороги автомобильного пункта пропуска «Нур жолы» завершат до конца 2025 года.
Каспий
В рамках Каспийского узла полным ходом идет работа по модернизации морских портов Актау и Курык, отметил министр. © Photo : пресс-служба АО «Казахстан темир жолы» торжественная отправка контейнерного поезда Китай – Европа по ТМТМ

торжественная отправка контейнерного поезда Китай – Европа по ТМТМ© Photo : пресс-служба АО «Казахстан темир жолы»
"До конца года будет завершено строительство первой очереди контейнерного хаба в порту Актау совместно с китайской компанией Ляньюньган. В целом при реализации проекта мощности контейнерного хаба будут доведены до 200 тыс. ДФЭ в год", — сказал Сауранбаев.
По порту Актау также проводят работы по дноуглублению акватории порта, модернизации причалов. © Photo : Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»Дноуглубительные работы в порту Курык

Дноуглубительные работы в порту Курык © Photo : Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»»В порту Курык реализуется проект строительства многофункционального терминала «Саржа». Для увеличения контейнерных перевозок через Каспийское море до 2027 года планируется закупить в Азербайджане два судна вместимостью 700 контейнеров», — заявил Нурлан Сауранбаев. Он добавил, что одновременно ведется работа по увеличению пропускной способности железнодорожной линии, идущей к портам. «Реализация проектов позволит увеличить пропускную способность портов Актау и Курык до 30 млн тонн», — считает он. Кроме того, по данным ведомства, до 2026 года завершат капитальный и средний ремонт автомобильных дорог, соединяющих город Жанаозен с Туркменистаном.
Комплекс на границе с Кыргызстаном
Международный транспортно-логистический комплекс (Жамбылская область, на границе с Кыргызстаном) расположен вдоль коридора «Западная Европа – Западный Китай». © Photo : https://www.europe-china.kz/Строительство участка дороги «Западная Европа — Западный Китай»

Строительство участка дороги «Западная Европа — Западный Китай»© Photo : https://www.europe-china.kz/Здесь, по словам Сауранбаева, проводят средний ремонт автомобильной дороги Карасу — Масанчи — Сарытобе, который будет завершен в 2026 году. «Модернизация автомобильного пункта пропуска «Карасу» – «Актилек» начнется в следующем году», — пообещал министр. Проект, добавил он, не исключает строительства еще одного моста через реку Шу за счет средств инвестора.

Пять хабов на границах Казахстана смогут увеличить экспорт несырьевых товаров на 30%09:55
Источник: ru.sputnik.kz





