$180,3 млн принесли платные дороги бюджету Казахстана в 2025 году

Почти в три раза выросли доходы по сравнению с 2023 годомАСТАНА, 15 апр — Sputnik. В Казахстане функционирует около 26 платных участков дорог общей протяженностью порядка 4,9 тысячи километров, сообщил Минтранс Казахстана.По итогам 2025 года доходы от платных участков выросли почти в два раза по сравнению с 2024 годом. Они составили порядка 86 млрд тенге ($180,3 млн) против порядка 48 млрд тенге ($100,6 млн) годом ранее, количество проездов превысило 70 млн. Для сравнения в 2023 году было собрано менее 32 млрд тенге ($67,1 млн), отмечает ведомство.

"Все поступления направляются исключительно на содержание, текущий и средний ремонт, закуп новой техники, а также управление платными автомобильными дорогами. Таким образом, финансирование их эксплуатации осуществляется не за счет налогоплательщиков в целом, а за счет пользователей, непосредственно пользующихся автодорожной инфраструктурой", — сообщил Минтранс.

На средства, собранные в 2025 году закупили 89 тракторов, также запланирована поставка еще 504 единиц техники. Еще на эти деньги выполнен ямочный ремонт на площади 61,4 тыс. м², нанесено 19,6 тыс. км дорожной разметки, установлено более 4 тысяч дорожных знаков и отремонтировано 31,6 тыс. погонных метров ограждений.

"Внедрение платности уже привело к системным изменениям в отрасли. Обеспечено стабильное финансирование содержания дорог, что напрямую отражается на их качестве и безопасности. Платными становятся преимущественно прошедшие реконструкцию дороги, соответствующие современным требованиям по скорости, пропускной способности и уровню сервиса. Это способствует развитию скоростных транспортных коридоров и повышению транзитного потенциала страны", — подчеркнули в министерстве.

Также Минтранс напомнил, что для пользователей предусмотрены дополнительные удобные и экономически выгодные механизмы оплаты. В частности, для местных автомобилей действуют месячные и годовые абонементы, позволяющие существенно снизить затраты при регулярном использовании платных дорог. Кроме того, система предоплаты предусматривает более низкие тарифы по сравнению с постоплатой. Для населения увеличен срок оплаты за проезд до одного месяца, что дает водителям больше времени для своевременного погашения начислений, отметили в ведомстве.