Легкорельсовую транспортную линию (ЛРТ) между Алматы и Конаевым будет строить турецкая компания. Ранее с ней из-за реконструкции дороги Актобе
- АВТОР
- ПОДЕЛИТЬСЯ
- Подписаться на канал новостей TengriNews:
- Google News
- Яндекс Новости
- Email рассылка
- Новости
- Новости Казахстана
- Новости мира
- Нашли ошибку?
- Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Иллюстративное фото ©РИА Новости Легкорельсовую транспортную линию (ЛРТ) между Алматы и Конаевым будет строить турецкая компания. Ранее с ней из-за реконструкции дороги Актобе — Макат судился Комитет автомобильных дорог МИИР. В акимате Алматинской области объяснили выбор скандальной фирмы, передает корреспондент Tengrinews.kz. Речь идет о компании «Ташяпы», с которой аким региона Марат Султангазиев 15 июня подписал меморандум о сотрудничестве. Иностранная фирма должна полностью сопроводить проект ЛРТ в Алматинской области: от подготовки документов до строительства объекта. «Действительно, в рамках реализации послания Главы государства в части выполнения приоритетной задачи по привлечению инвестиций в городе Конаеве между представителями акимата Алматинской области и турецкой компании «Ташяпы» был подписан меморандум о сотрудничестве. Предметом соглашения явилось установление сотрудничества и партнерских отношений для выполнения работ по разработке технико-экономического обоснования, проектно-сметной документации и строительства легкорельсового транспорта для населенных пунктов области», — пояснили в акимате. Отмечается, что компания «Ташяпы» с 1979 года зарекомендовала себя как «устойчивое предприятие и надежный деловой партнер, осуществляющий инвестиционную деятельность в различных областях». Среди них энергетика, туризм, нефть, сельское хозяйство и продовольствие, а также горнодобывающая и аэрокосмическая промышленность. Странами-партнерами турецкой фирмы явились Ирак, Россия, Казахстан и Дубай, а также государства Африканского континента. «Касательно наличия судебного спора, возникшего в 2019 году между Комитетом автомобильных дорог МИИР и компанией «Ташяпы», на сегодняшний день все разногласия между сторонами урегулированы. С 2022 года между КАД и «Ташяпы» ведутся переговоры о реализации проектов реконструкции автомобильных дорог Караганды — Жезказган, Актобе — Карабутак — Улгайсын и Юго-Западный обход Шымкента», — добавили в ведомстве. Ранее сообщалось, что ЛРТ охватит Талгарский, Енбекшиказахский, Илийский, Карасайский Жамбылский районы, а также Конаев. Общая протяженность ориентировочно составляет 146 километров пути. Половина из них коснется маршрута Узынагаш — Каскелен — Алматы — Есик — Талгар, а другая — отрезок между Алматы и Конаевом. Напомним, в рамках этого проекта в Талгаре и Каскелене появится парковка, на которой можно будет оставлять машины, чтобы доезжать до Алматы на ЛРТ. В июле турецкая компания уже начнет разработку технико-экономического обоснования. Протяженность ЛРТ составит 80 километров, а включая Алматы и Конаев, около 150 километров. На первом этапе планируется строительство линии между Талгаром и Алматы. А проект по маршруту Конаев — Алматы станет вторым этапом. Источник: tengrinews.kz
