Изображение Michael Kauer с сайта Pixabay
Количество ДТП снизилось на 8% после внедрения системы контроля средней скорости на дорогах Казахстана, сообщают в КазАвтоЖоле.
С весны 2025 года на автомагистралях международного и республиканского значения в Казахстане заработала система фиксации средней скорости движения. С 17 марта новые камеры начали фиксировать нарушения на прямолинейных участках дорог, где средняя скорость определяется по времени прохождения заданного расстояния.
Анализ данных с 17 марта по 24 апреля показал обнадёживающие результаты: число дорожно-транспортных происшествий на участках, охваченных системой, сократилось на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Кроме того, количество пострадавших снизилось на 29%, что свидетельствует о повышении уровня безопасности на дорогах.
Новая система заметно изменила поведение автомобилистов: соблюдение скоростного режима стало более стабильным, а риск аварий снизился.
На сегодняшний день контроль средней скорости действует на ряде ключевых направлений:
- Астана – Щучинск (лимит 140 км/ч)
- Астана – Павлодар (лимит 140 км/ч)
- Шымкент – Кызылорда (лимит 110 км/ч)
- Шымкент – Тараз (лимит 110 км/ч)
- Павлодар – Семей – Калбатау (лимит 100–110 км/ч)
- Уральск – граница РФ (Саратов) (лимит 100 км/ч)
- Павлодар – граница РФ (Омск) (лимит 100–110 км/ч)
Кроме того, Министерство внутренних дел Казахстана внедрило метод сужения проезжей части на аварийно-опасных участках трасс. Суть метода заключается в том, что водители на таких участках инстинктивно снижают скорость и становятся внимательнее, что снижает риск аварий.
Читайте также:
27 автобусных маршрутов изменят схемы движения в Астане
Источник: www.inastana.kz
