В Акмолинской области внедряется новый способ повышения безопасности на дорогах — искусственное сужение проезжей части. Мера направлена на снижение аварийности и уже применяется на трёх участках с повышенным уровнем ДТП. Такой подход ранее доказал свою эффективность в странах Европы и теперь начинает применяться в Казахстане.
Как сообщили в акимате области, главная цель — предотвращение аварий за счёт изменения поведения водителей. При сужении дороги автомобилисты инстинктивно сбрасывают скорость, становятся внимательнее и осторожнее. Это особенно важно в зонах, где наблюдаются частые случаи столкновений по причине усталости или невнимательности водителя.
«Сужение проезжей части — это не просто изменение разметки. Это инструмент воздействия на подсознательное восприятие дороги. Водитель начинает интуитивно контролировать движение, что снижает риск аварии», — поясняют специалисты.
Одним из ключевых факторов, с которыми борется новая мера, является усталость за рулём. Симптомы — замедленная реакция, хаотичное движение по полосе, игнорирование сигналов. За счёт изменения геометрии трассы водителям приходится держать концентрацию — это и снижает вероятность ДТП.
Проект пока реализуется в пилотном режиме и охватывает три аварийно-опасных участка в области. Однако в случае подтверждённой эффективности его планируют масштабировать на другие зоны региона.
Это нововведение — часть комплексной программы по снижению числа ДТП и повышению культуры вождения. Власти подчёркивают, что безопасность — это не только камеры и штрафы, но и продуманные инженерные решения, способные менять поведение участников дорожного движения.
Фото: управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Акмолинской области
